بدأت مؤسسة الطرق والنقل بدبي دراسة لتوسيع نظام المركبات الذاتية القيادة بحيث تربط محطات المترو مباشرة بالأحياء السكنية والمناطق التجارية والوجهات السياحية، في خطوة تالية لتجربتها الحالية لهذه التقنية في منطقة بلوواترز.
وقال أحمد هاشم بحروزيان، الرئيس التنفيذي لوكالة النقل العام في المؤسسة، إن هذه المركبات تهدف إلى حل مشكلة "الكيلومتر الأول والأخير" التي يواجهها الركاب بعد خروجهم من محطة المترو. وأضاف: "ستكون هذه المنظومة مفيدة جداً في المناطق ذات الممرات الضيقة والازدحام الكبير بالمركبات أو المشاة".
ومن بين المسارات المطروحة للدراسة، ربط بطول ٢.٨ كيلومتر بين محطة مترو ناشونال بينتس ومنطقة بلوواترز، إضافة إلى مسارات محتملة نحو قرية جميرا الدائرية ومدينة دبي فستيفال سيتي وبزنس باي ومدينة محمد بن راشد.
وانطلقت التجربة الحالية في بلوواترز يوم الأحد الموافق ١١ أكتوبر، وستستمر لمدة أربعة أسابيع. وفي حال نجاح هذه المرحلة، أوضح المسؤولون أن توسيع الشبكة لتشمل مسارات جديدة قد يستغرق ما بين عامين وثلاثة أعوام.
وتأتي هذه الخطوة في إطار توجه دبي الأوسع لتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة في الرحلات القصيرة داخل المدينة، توجه رافقته في السنوات الأخيرة توسعة مسارات الدراجات الهوائية وزيادة الاستثمار في تقنيات النقل الذاتي القيادة.