Un nouveau service a été annoncé entre Hafeet Rail (Oman) et les Émirats Arabes Unis, visant à transporter des marchandises conteneurisées entre les deux pays. Cet accord a été signé par Noatum Logistics, une société affiliée à AD Ports Group, et Hafeet Rail. Selon cet accord, sept trains de conteneurs circuleront chaque semaine entre Sohar (Oman) et Abou Dhabi, chacun ayant une capacité d'environ 276 TEU — soit environ 193 200 TEU par an. Ce service comprend des conteneurs de 20, 40 et 45 pieds et couvre une variété de marchandises, y compris des produits industriels, des denrées alimentaires, des médicaments et d'autres matériaux essentiels. Un des objectifs principaux est d'augmenter l'efficacité et la durabilité du transport entre les deux pays. Le transport ferroviaire consomme moins de carburant et émet moins de carbone que le transport routier, tout en permettant de déplacer de grandes quantités de marchandises à un coût plus bas et plus prévisible. Ce projet représente une étape importante vers l'intégration logistique régionale ; selon les responsables, la connexion de deux pôles stratégiques via le réseau ferroviaire crée de nouvelles opportunités pour le commerce, les chaînes d'approvisionnement et la croissance économique. Le réseau Hafeet Rail, dont le développement est en cours, est en train de compléter les sections frontalières et de transport entre les pays, et la collaboration avec Noatum Logistics symbolise le mouvement vers cet objectif. En d'autres termes, ce service ferroviaire pourrait devenir une alternative au transport routier, en particulier pour les marchandises conteneurisées en grande quantité, ce qui réduira le trafic routier et diminuera les risques et les coûts de transport. De plus, sur le plan environnemental, étant donné que le chemin de fer consomme moins d'énergie que les routes, ce projet vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à promouvoir une plus grande durabilité dans la chaîne d'approvisionnement. Parallèlement, l'exploitation de ce service pourrait modifier les conditions de concurrence logistique dans la région en faveur des Émirats et d'Oman, surtout que Sohar est considéré comme l'un des ports importants d'Oman. Dans l'ensemble, ce service ferroviaire international promet une transformation des infrastructures de transport régionales et témoigne de la détermination des deux pays à développer un commerce transfrontalier plus efficace et durable.