È stato annunciato un nuovo servizio tra Hafeet Rail (Oman) e gli Emirati Arabi Uniti, il cui obiettivo è il trasporto di merci in container tra i due paesi. Questo accordo è stato firmato da Noatum Logistics, società affiliata al AD Ports Group, e Hafeet Rail. Secondo questo accordo, sette treni container circoleranno ogni settimana tra Sohar (Oman) e Abu Dhabi, ciascuno con una capacità di circa 276 TEU — equivalente a circa 193.200 TEU all'anno. Questo servizio comprende container da 20, 40 e 45 piedi e copre una varietà di merci, tra cui prodotti industriali, alimenti, farmaci e altri beni essenziali. Uno degli obiettivi principali è aumentare l'efficienza e la sostenibilità del trasporto tra i due paesi. Il trasporto ferroviario consuma meno carburante e produce meno emissioni di carbonio rispetto a quello su strada, e consente di spostare grandi volumi di merci a costi più bassi e più prevedibili. Questo progetto rappresenta un passo importante verso l'integrazione logistica regionale; secondo i funzionari, il collegamento di due poli strategici attraverso la rete ferroviaria crea nuove opportunità per il commercio, le catene di approvvigionamento e la crescita economica. La rete Hafeet Rail, il cui sviluppo è in corso, sta completando le sezioni di confine e il trasporto tra i paesi, e la collaborazione con Noatum Logistics è un simbolo del progresso verso questo obiettivo. In altre parole, questo servizio ferroviario può diventare un'alternativa al trasporto su strada, specialmente per le merci in container di grandi dimensioni, riducendo così il traffico stradale e diminuendo il rischio e i costi di trasporto. Inoltre, dal punto di vista ambientale, poiché le ferrovie consumano meno energia rispetto alle strade, questo progetto è stato concepito con l'obiettivo di ridurre le emissioni di gas serra e migliorare la sostenibilità nella catena di approvvigionamento. In aggiunta, l'operatività di questo servizio potrebbe cambiare le condizioni competitive della logistica regionale a favore degli Emirati e dell'Oman, soprattutto considerando che Sohar è uno dei porti principali dell'Oman. In generale, questo servizio ferroviario internazionale rappresenta una promessa di trasformazione nelle infrastrutture di trasporto regionali ed è indicativo della determinazione dei due paesi a sviluppare un commercio transfrontaliero più efficace e sostenibile.