از اول اکتبر، اجرای کامل برنامه اطلاعات پیش‌بارگیری دریایی موسوم به MPCI برای تمام شرکت‌های کشتیرانی و بنگاه‌های حمل‌ونقل بین‌المللی که محموله به امارات، از طریق امارات یا با ترانشیپمنت از بنادر این کشور دارند، آغاز شد. این برنامه که از تابستان سال گذشته به صورت آزمایشی اجرا می‌شد، اکنون با پایان دوره مهلت قانونی، به الزامی سراسری تبدیل شده است.

بر اساس این مقررات، اطلاعات هر محموله پیش از بارگیری باید به مرکز ملی اطلاعات پیشرفته امارات ارسال شود. این مرکز پس از بررسی، یکی از سه تصمیم را اعلام می‌کند: پذیرش محموله، درخواست اطلاعات تکمیلی یا ممنوعیت بارگیری. هدف از این سامانه، تقویت امنیت زنجیره تأمین دریایی و شناسایی زودهنگام محموله‌های پرخطر پیش از ورود به آب‌های امارات است.

مقام‌های مسئول می‌گویند این اقدام همسو با سامانه‌های مشابهی است که ایالات متحده از سال ۲۰۰۴ و کشورهای اروپای مرکزی و غربی در سال‌های اخیر برای کنترل امنیتی محموله‌های دریایی به کار گرفته‌اند. به گفته مسئولان صنعت حمل‌ونقل، هزینه اضافی هر بار ثبت اطلاعات برای شرکت‌ها تنها چند دلار است، در حالی که ارزش محموله و هزینه حمل آن معمولاً به هزاران دلار می‌رسد و این هزینه اضافه در مقایسه با آن ناچیز است.

شرکت‌های کشتیرانی و بنگاه‌های حمل‌ونقلی که از این تاریخ اطلاعات محموله خود را به‌موقع ثبت نکنند، با تأخیر در بارگیری یا حتی امتناع از پذیرش محموله روبه‌رو خواهند شد. کارشناسان لجستیک انتظار دارند در هفته‌های نخست اجرای کامل این مقررات، برخی شرکت‌ها با چالش‌های اجرایی مواجه شوند، اما در میان‌مدت این سامانه به تسهیل و ایمن‌سازی تجارت دریایی امارات کمک خواهد کرد.