چند ایرلاین بزرگ اروپایی و آسیایی روز چهارشنبه تعلیق پروازهای خود به دبی را به دلیل تنش های ژئوپولیتیک منطقه تا اوایل سال ۲۰۲۷ تمدید کردند. گروه لوفت هانزا، شامل شرکت های سوئیس و یوروویینگز، اعلام کرد پروازهای دبی تا ۲۷ مارس ۲۰۲۷ برقرار نمی شود. شرکت هلندی کا ال ام نیز همان تاریخ را برای از سرگیری پروازهای خود به دبی اعلام کرد، در حالی که فینیر پروازهای دبی و دوحه را تا همین تاریخ معلق نگه داشته است.

ایرکانادا پروازهای تل آویو و دبی را تا پایان مارس ۲۰۲۷ متوقف کرده و بریتیش ایرویز اعلام کرد پروازهای ابوظبی تا فصل زمستان ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ از سرگرفته نخواهد شد، هرچند پروازهای ریاض این شرکت از ۱۱ ژانویه ۲۰۲۷ دوباره برقرار می شود. سینگاپور ایرلاینز پروازهای دبی را تا ۲۸ فوریه ۲۰۲۷ و ویرجین آتلانتیک تا اکتبر ۲۰۲۷ معلق کرده اند.

در طرف مقابل، شرکت هواپیمایی امارات بخشی از پروازهای دبی به بحرین را با یک پرواز روزانه از سر گرفته، اما مسیر دبی به کویت همچنان به طور کامل تعلیق است. این تعلیق های طولانی مدت نشان می دهد که بازگشت کامل ترافیک هوایی بین المللی به دبی زمان بیشتری نسبت به پیش بینی های اولیه نیاز دارد و صنعت گردشگری و هوانوردی امارات باید خود را با یک دوره انتقالی طولانی تر وفق دهد.

کارشناسان صنعت هوانوردی می گویند تداوم این تعلیق ها عمدتاً به دلیل ارزیابی های ریسک شرکت های بیمه و احتیاط ایرلاین ها در شرایط فعلی منطقه است، نه کاهش تقاضای مسافران برای سفر به دبی.