شیخ حمدان بن محمد، ولیعهد دبی، در نشست سالانهٔ دولت امارات از گسترش خط ۲۰۲۰ متروی دبی تا فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم (DWC) خبر داد. بر اساس این طرح که با هزینه‌ای حدود دو میلیارد درهم اجرا می‌شود، بهره‌برداری از این خط تازه از سال ۲۰۳۱ آغاز خواهد شد.

خط ۲۰۲۰ که شش سال پیش به عنوان بخشی پانزده‌کیلومتری از خط قرمز متروی دبی افتتاح شده بود، با این توسعه مستقیماً به چیزی که مقام‌های دبی آن را «بزرگ‌ترین فرودگاه جهان» می‌نامند متصل می‌شود. فرودگاه آل مکتوم در حال حاضر در حال گسترش گسترده‌ای است تا در آینده جایگزین اصلی فرودگاه بین‌المللی دبی شود.

طبق اعلامِ شورای اجرایی دبی، این خط علاوه بر اتصال مستقیم به ترمینال‌های فرودگاه، به خط اکسپرس فرودگاهی و همچنین به شبکهٔ قطار پرسرعت اتحاد ریل نیز متصل خواهد شد؛ موضوعی که پیوند حمل‌ونقل ریلی داخل دبی را با شبکهٔ سراسری امارات تقویت می‌کند.

این پروژه بخشی از مجموعه‌ای از طرح‌های راهبردی به ارزش بیش از یازده میلیارد درهم است که در همین نشست برای توسعهٔ دبی تصویب شد. مقام‌های دبی می‌گویند هدف از این سرمایه‌گذاری، آماده‌سازی زیرساخت حمل‌ونقل شهر برای رشد پیش‌بینی‌شدهٔ جمعیت و ترافیک هوایی در دهه‌های آینده است.

با تکمیل این خط، مسافران فرودگاه آل مکتوم می‌توانند بدون نیاز به تاکسی یا خودروی شخصی، مستقیماً از طریق شبکهٔ مترو به مرکز شهر دبی و دیگر نقاط کلیدی دسترسی داشته باشند؛ گزینه‌ای که انتظار می‌رود فشار ترافیکی جاده‌های منتهی به فرودگاه جدید را در سال‌های آینده کاهش دهد.