مطار الطایر، مدیرعامل هیات حمل و نقل و راه های دبی (آردیای دبی)، در نشست مجمع رهبری محمد بن راشد از طرحی برای ساخت یک شبکه حمل و نقل زیرزمینی در سطح شهر دبی خبر داد. به گفته او، این طرح بخشی از نگاه سه بعدی دبی به آینده حمل و نقل است که زمین، آسمان و زیرزمین را همزمان در بر می گیرد.
نخستین گام این برنامه پروژه ای به نام دوبی لوپ است که با هزینه برآوردی ۵۶۵ میلیون درهم، ایستگاه مالی بین المللی دبی را به دبی مال وصل می کند. در این مسیر، خودروهای خودران تسلا مسافران را میان چهار ایستگاه برج خلیفه، ایستگاه دوم ایستگاه مالی، پارکینگ زابیل دبی مال و آی سی دی بروکفیلد پلیس منتقل خواهند کرد.
در صورت تکمیل شبکه کامل، طول مسیرهای زیرزمینی به ۲۲ کیلومتر و تعداد ایستگاه ها به ۱۹ خواهد رسید؛ هزینه کل این طرح نیز نزدیک به ۲ میلیارد درهم برآورد شده است.
الطایر در توضیح دلیل این سرمایه گذاری گفت که هم اکنون روزانه نزدیک به ۱۱ میلیون سفر در خیابان های دبی ثبت می شود، یعنی هر دقیقه حدود هفت هزار سفر. جمعیت دبی در پایان سال ۲۰۲۵ به ۴ میلیون و ۵۸۰ هزار نفر رسیده که نسبت به سال پیش از آن رشدی معادل هفت و نیم درصد داشته است. مقام های شهری پیش بینی می کنند تعداد افرادی که در ساعات روز در شهر در حال جا به جایی هستند، که هم اکنون بیش از شش میلیون نفر است، تا سال ۲۰۴۰ دو برابر شود.
مقام های دبی این طرح را گامی ضروری برای مقابله با فشار رو به رشد بر زیرساخت های حمل و نقل شهر می دانند و آن را مکمل شبکه های موجود متروی دبی و پروژه های هوایی تحت بررسی معرفی کرده اند.