Isang bagong serbisyo ang inihayag sa pagitan ng Hafeet Rail (Oman) at ng United Arab Emirates na naglalayong ilipat ang mga kargamentong container sa pagitan ng dalawang bansa. Ang kasunduan ay nilagdaan ng Noatum Logistics, isang kumpanya na kaakibat ng AD Ports Group, at ng Hafeet Rail. Ayon sa kasunduang ito, pitong container train ang magbibiyahe bawat linggo sa pagitan ng Suhar (Oman) at Abu Dhabi, na bawat isa ay may kapasidad na humigit-kumulang 276 TEU — katumbas ng humigit-kumulang 193,200 TEU sa isang taon. Kasama sa serbisyong ito ang mga container na may sukat na 20, 40, at 45 talampakan at sumasaklaw sa iba't ibang uri ng mga kalakal, kabilang ang mga produktong pang-industriya, mga produktong pagkain, mga gamot, at iba pang mahahalagang materyales. Isa sa mga pangunahing layunin ay ang pagtaas ng kahusayan at pagpapanatili ng transportasyon sa pagitan ng dalawang bansa. Ang transportasyong riles ay may mas mababang pagkonsumo ng gasolina at pagbubuga ng carbon kumpara sa kalsada at nagbibigay-daan para sa mas malaking dami ng mga kalakal na mailipat sa mas mababang gastos at mas tiyak na presyo. Ang proyektong ito ay isang mahalagang hakbang patungo sa rehiyonal na integrasyon ng logistics; ayon sa mga opisyal, ang pagkonekta sa dalawang estratehikong hub sa pamamagitan ng network ng riles ay nagbubukas ng mga bagong oportunidad para sa kalakalan, mga supply chain, at paglago ng ekonomiya. Ang network ng Hafeet Rail, na kasalukuyang nasa proseso ng pag-unlad, ay kumukumpleto ng mga bahagi ng hangganan at transportasyon sa pagitan ng mga bansa at ang pakikipagtulungan sa Noatum Logistics ay isang simbolo ng pag-usad patungo sa layuning ito. Sa madaling salita, ang serbisyong riles na ito ay maaaring maging alternatibo sa transportasyong kalsada, lalo na para sa mga malaking kargamentong container, na nagreresulta sa pagbawas ng trapiko sa kalsada at mas mababang panganib at gastos sa transportasyon. Bukod dito, sa pananaw ng kapaligiran, dahil ang riles ay may mas mababang pagkonsumo ng enerhiya kumpara sa mga kalsadang ruta, ang proyektong ito ay inilunsad na may layuning bawasan ang pagbubuga ng mga greenhouse gases at mas mataas na pagpapanatili sa supply chain. Kasama nito, ang paggamit ng serbisyong ito ay maaaring baguhin ang mga kondisyon ng kompetisyon sa logistics sa rehiyon pabor sa UAE at Oman, lalo na't ang Suhar ay isa sa mga pangunahing daungan ng Oman. Sa pangkalahatan, ang internasyonal na serbisyong riles na ito ay nagdadala ng pag-asa para sa isang pagbabago sa mga imprastruktura ng transportasyon sa rehiyon at nagpapakita ng determinasyon ng dalawang bansa para sa napapanatiling pag-unlad at mas epektibong cross-border na kalakalan.