شیخ حمدان بن محمد بن راشد آل‌مکتوم، ولیعهدِ دبی و معاونِ نخست‌وزیر و وزیرِ دفاعِ امارات، از برنامه‌ای به ارزشِ بیش از ۱۱.۵۹ میلیارد درهم برای توسعهٔ زیرساخت و خدماتِ شهریِ دبی خبر داد که بخشِ مهمی از آن، تمدیدِ خطِ مترو به سمتِ شهرِ فرودگاهیِ آل‌مکتوم است.

بر اساس این برنامه، حدودِ ۲ میلیارد درهم به تمدیدِ سه‌کیلومتریِ متروی دبی اختصاص می‌یابد: این خط از ایستگاهِ روتِ ۲۰۲۰ آغاز می‌شود، دو ایستگاهِ تازه خواهد داشت و به ترمینالِ غربیِ فرودگاهِ بین‌المللیِ آل‌مکتوم می‌رسد. طبقِ اعلامِ رسمی، بهره‌برداریِ این بخش از سالِ ۲۰۳۱ آغاز می‌شود و مترو در همان ایستگاه به خطِ اکسپرسِ فرودگاهی و شبکهٔ ریلِ پرسرعتِ اتحاد هم متصل خواهد شد.

باقیِ بودجه، یعنی حدودِ ۹.۵۹ میلیارد درهم، صرفِ برنامهٔ خدماتِ شهری و امکاناتِ رفاهیِ منطقه تا سالِ ۲۰۴۰ می‌شود؛ طرحی که پیش‌بینیِ ساختِ حدودِ ۳۶۵ هزار واحدِ مسکونیِ تازه تا سالِ ۲۰۳۰ و نزدیکِ ۱.۱ میلیون مترمربع فضایِ اداری و تجاری را در بر می‌گیرد.

شیخ حمدان در بیانیهٔ این طرح گفت «شهرِ فرودگاهِ بین‌المللیِ آل‌مکتوم یکی از مهم‌ترین پروژه‌های راهبردیِ ما است و موقعیتِ دبی را به عنوانِ قطبِ جهانیِ هوانوردی تقویت می‌کند.»

مقام‌های دبی همچنین از آمارِ اشغالِ فعلیِ این منطقه خبر دادند: نرخِ اشغالِ واحدهای مسکونی ۹۷ درصد، تجاریِ خرده‌فروشی ۹۸ درصد و فضاهایِ اداری ۹۴ درصد است؛ رقم‌هایی که نشان می‌دهد توسعهٔ جنوبِ دبی از پیش با تقاضایِ بالایی همراه بوده.